Unde poți vedea Cadillac Eldorado cu motor de 8200 cmc? La cea de-a patra ediție a evenimentului „De la cal, la cai putere” din Ploiești. Acest exemplar de Cadillac Eldorado din cea de-a noua generație are un motor V8 de 8200 cmc și va fi expus printre cele 200 de autovehicule istorice prezentate la eveniment.
Rezumat:
De la o legendă a designului la o mașină de lux personal
Cadillac Eldorado a fost produs de divizia Cadillac a General Motors între 1953 și 2002, definind conceptul de „personal luxury car”, adică o mașină de lux concepută pentru uz personal. A fost recunoscut pentru designul extravagant, dimensiunile impresionante și inovațiile tehnologice. În 1953, Eldorado a fost lansat ca o ediție limitată de top, cu doar 532 de unități produse, pentru a celebra cincizeci de ani de existență ai mărcii Cadillac.
În 1956, gama s-a extins prin introducerea versiunii coupé numită Eldorado Seville, în timp ce varianta decapotabilă a primit numele Eldorado Biarritz. În 1957, a fost lansat Eldorado Brougham, cea mai scumpă mașină americană a epocii, cu un preț de aproximativ 13.000 de dolari, dotată cu suspensie pneumatică autonivelantă și plafon din oțel inoxidabil.
În 1959, modelul Eldorado Biarritz a atins apogeul designului „Jet Age”, devenind faimos la nivel mondial datorită celor mai mari aripi posterioare (tailfins) montate vreodată pe o mașină de serie, lămpilor duble în formă de glonț și motorului V8 de 6,4 litri. În 1967, Eldorado a fost transformat radical, adoptând o platformă cu tracțiune față, cu design agresiv, faruri escamotabile și un aspect extrem de modern.
În 1970, modelul a primit un motor uriaș V8 de 8,2 litri (500 de inci cubici), cel mai mare motor de pasageri din epoca postbelică, capabil să dezvolte 400 de cai putere. Dimensiunile au crescut semnificativ, depășind 5,6 metri lungime și o greutate de peste 2,2 tone. Confortul a devenit prioritatea absolută, oferind scaune masive capitonate, finisaje din imitație de lemn și plafoane acoperite cu vinil.
În 1976, Cadillac a promovat intens versiunea Eldorado Convertible, prezentând-o ca „ultima decapotabilă americană tradițională”, generând un val masiv de achiziții din partea colecționarilor. Totuși, din cauza crizelor de combustibil și a noilor reglementări de consum, în 1979, Eldorado a fost micșorat considerabil, pierzând aproximativ 500 kg și 50 cm în lungime. În ciuda dimensiunilor reduse, această generație a devenit un succes comercial masiv, stabilind recorduri absolute de vânzări pentru acest model.
Anii ’80 au adus motoare mai puțin fiabile și o nouă reducere drastică a dimensiunilor în 1986, moment în care mașina a început să piardă o parte din identitatea sa impunătoare. În 1992, Eldorado a revenit la un design mult mai fluid și elegant, inspirat din punct de vedere vizual de succesul generației din 1967. A primit faimosul motor Northstar V8 de 4,6 litri și sisteme avansate de suspensie controlată electronic.
În 1991, Cadillac a continuat producția, dar în 2002, pe fondul declinului pieței de coupé-uri mari în favoarea SUV-urilor, Cadillac a opri definitiv producția. Ultimul lot de 1.596 de mașini a fost vopsit în culoarea roșie specifică modelului original din 1953, marcând finalul a 50 de ani de istorie.
Un exemplar de neuitat la evenimentul din Ploiești
Printre cele 200 de autovehicule istorice prezente la cea de-a patra ediție a evenimentului „De la cal, la cai putere”, pe Hipodromul Ploiești, veți putea admira un exemplar superb de Cadillac Eldorado din cea de-a noua generație. Are „doar” 8200 cmc. Ceri 365 de cai putere ar putea să vi se pară puțini la o asemnea capacitate cilindrică a unui motor V8, însă cu adevărat senzațional este cuplul acestei mașini cu o greutate de 2,18 tone.
Grupul Observatorul Prahovean vă invită în calitate de coorganizator la două evenimente memorabile: „Avioane & Motoare”, 30 mai pe Aerodromul Gheorghe Bănciulescu din Strejnicu, eveniment organizat în parteneriat cu Aeroclubul României și „De la cal, la cai putere” – Hipodromul Ploiești, 5-7 iunie, eveniment organizat în parteneriat cu Retrocars România. Pentru ambele evenimente, accesul publicului este liber!
L. Popa
Cauta toate stirile de ultima ora de pe Ghimpele. Vei afla tot ce s-a intamplat astazi in Romania.
